所有直径小于0.25mm的缺陷均可视为不可见。 2)任何外露基材的缺陷均不可接受。
3)不太显眼指视距1.2米左右缺陷不可见。
4)1级和2级表面上杂质、颗粒、凹坑间距应大于50mm以上。 5)涂料堆积、焊渣不能影响装配。
6)1级和2级表面上的浅划痕间距应大于200mm以上。
7)挂具印尽量设置在低级表面,如果仅有1级面,必须满足s≤3,p≤4。 8)凹坑---≤0.5倍板厚。
9)颜色与原膜层无明显色差,钣金零件设计,必须用相同或相似的颜色修补。
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planar 完整的检测过程如下图所示:
传统钣金零件检测方式
传统的钣金零件检测方式主要包括游标卡尺、零件样板和三坐标测量机。虽然这些常用手段能够完成一定的检测任务,钣金零件图纸,但是其各种局限性决定了它们无法作为快速、精密的检测工具实现对全部零件进行有效的首件检测。
1. 游标卡尺
游标卡尺使用方便,镇江钣金零件,但是有很多局限,仅能够测量直径、边距等。对于钣金零件许多非常重要的尺寸无法准确测量,钣金零件质检,包括:
? 孔心距
? 圆弧半径
? 孔与边缘的距离
? 角度
? 各种间接尺寸,例如:孔心连线相关尺寸、圆弧圆心距离等。
钣金检验标准
1 受控yin章
2 检验仪器:菲林尺、游标卡尺、塞规、色卡、3m胶纸、酒精(97度)、1kg砝码。 3 基本定义 4 ---缺陷定义 5.1、---缺陷
5.1.1 毛边:由于机械冲压或切割后未处理好,导致加工件边缘或分型面处所产生的金属毛刺。 5.1.2 划伤:由于在加工或包装、运输过程中防护不当导致产品表面出现的划痕、削伤。
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