钣金零件检测-上海融科检测-钣金二维零件检测

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    2023-10-14

宫红江
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激光切割作为一种精密的加工方法,钣金零件检测,几乎可以切割所有的材料,包括薄金属板的二维切割或三维切割。

在汽车制造领域,小汽车顶窗等空间曲线的切割技术都已经获得广泛应用。德国大众汽车公司用功率为500w的激光器切割形状复杂的车身薄板及各种曲面件。在航空航天领域,激光切割技术主要用于特种航空材料的切割,钣金二维零件检测,如钛合金、铝合金、镍合金、铬合金、不锈钢、---、复合材料、塑料、陶瓷及石英等。用激光切割加工的航空航天零部件有发动机火焰筒、钛合金薄壁机匣、飞机框架、钛合金蒙皮、机翼长桁、尾翼壁板、直升机主旋翼、航天飞机陶瓷隔热瓦等。




钣金加工检验

5.3.3.1焊缝应牢固、均匀,不得有虚焊、裂纹、未焊透、焊穿、豁口、咬边等缺陷。焊缝长度、高度不均不允许超过长度、高度要求的10%。

5.3.3.2 焊点要求:焊点长度8~12mm,两焊点之间的距离200±20mm,焊点位置要对称,上下位置要统一。如加工图纸上对焊点有特殊要求,按图纸执行。 5.3.3.3点焊间距小于50mm,焊点直径小于φ5,钣金零件检测的,焊点布置均匀, 焊点上压痕---不超过板材实际厚度15%,且焊接后不能留有明显的焊疤。




上海融科检测技术有限公司应用案例

在国内,planar已经被多家的大型精密钣金加工企业所采用,并带来了---的效益。例如上海松江工厂,该工厂有 13台数控冲床和 1台激光切割机,每天加工数百种不同类型的零件。在采用 planar之前,超过8名检测人员满负荷地对这些零件进行首件检测,并且由于人为的因素,经常出现漏检和错检。在采用 planar检测设备之后,钣金零件检测厂家,每个班次只安排一名检测人员,每天能检测 200多种零件,完成了所有数控冲床和激光切割机的首件、尾件检测,并且还有时间对零件进行抽检。运行两年多时间,累计发现---品 300多件,为后续的加工提供了充分的,并且避免了大量的损失和浪费。









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